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新竹市交通處長倪茂榮表示,71、72、73公車行經新竹市東區轉運站以南3條最重要的「黃金路線」,用悠遊卡、一卡通刷卡就能

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免費搭乘,6月21日起,71路由大潤發服務至高峰里、財神廟,72及73路則由後站經由南大路、明湖路,分別服務至青草湖與富群,每日營運從早上6點至晚上6點不等,共營運64班次,3條路線的站位仍維持在原先轉運站接駁車的站牌處,歡迎民眾多加利用。

新竹振道記者蔡

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文綺/新竹報導



▲新竹市市區公車首度進駐轉運站!21日起市區公車71、72及73路線將進駐 。





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新竹轉運站去年8月2日起正式啟用,承載10 條國道客運路線、 每日

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770至899班次高運輸量, 開啟新竹市大眾運輸新紀元,新竹市長林智堅12日表示,接駁車將在6月20日約滿到期,經市府積極協調業者、優化路線,21日起市區公車71、72及73路線將進駐轉運站,持悠遊卡就可免費搭乘,「無縫」銜接車站至市區交通,讓轉運站轉乘功能再升級。

新竹轉運站啟用近一年,每日搭車人次成長至3000至5000人次,假日更高達8000人次,已成通勤族和觀光客「好夥伴」。為有效緩解轉運站開通後客運路線變動所造成的影響,市府爭取交通部經費提供接駁服務,銜接民眾進入市區

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交通,至5月底止共計24萬7千人次搭乘。交通部補助於6月20日到期,市府積極協調客運業者,推動市區公車71、72及73路線進駐轉運站,讓以轉運站、新竹火車站為核心的「複合式交通系統」更加完善。

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市長林智堅表示,轉運站去年8月啟用後,翻轉前後站發展軸線,不僅紓解過去前站公車、客運與汽、機車搶道的險象,更賦予後站全新面貌,轉運站旁公共空間蛻變為「大公園」,全面重新整修的地下道不僅嶄新、明亮,更設置無障礙設施,讓夜歸女

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性、長者、行動不便的朋友、帶小孩的爸媽,都能放心、安全的穿越前後站。

「市民的小事,是市府的大事!」林智堅強調,公車接駁的便利性與市民每日生活息息相關,因應本月接駁車服務約滿到期,市府謹慎檢視市民實際運輸需求,引入行經東區關鍵站點的市區公車進駐轉運站,優化路線,不僅完成市區大眾運輸路網的一塊拼圖,更同步升級轉運站硬體、軟體設施。







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